Provincie Noord-Holland (gemeente Velsen) en Tyne and Wear, Verenigd Koninkrijk · DFDS Seaways
~1005 min
DFDS Seaways
Vanaf 87 EUR
Noordzee, IJmond – Tyneside
Volgende afvaart
REALTIME
--:--
Vaste dagelijkse dienstregeling zoals DFDS die op 15 september 2026 publiceert in de tijdentabel op de terminalpagina's van Amsterdam (IJmuiden) en Newcastle. Dag voor dag gecontroleerd voor 14 tot en met 20 september 2026 en voor 9 tot en met 15 november 2026; op alle dagen identiek. Alle tijden zijn lokale tijd in de betreffende haven, en Nederland loopt een uur voor op het Verenigd Koninkrijk.
Afvaarten 1–10 / 10
Afvaarten 1–10 / 10
Overtocht
~1005 min
Vervoerder
DFDS Seaways
Kaart – Veerboot IJmuiden – Newcastle
Reiziger
Prijs
Vanafprijs enkele reis IJmuiden–Newcastle zoals DFDS die publiceert: standaard binnenhut en het vervoer van een standaardauto (1,85 x 5 m) inbegrepen, inclusief EU-ETS-toeslag
87 EUR
Bustransfer Amsterdam Centraal (De Ruijterkade 153) naar de DFDS-terminal IJmuiden en terug, per persoon per enkele reis, apart bij te boeken
10 EUR
Bustransfer DFDS-terminal North Shields naar Newcastle centrum (Bewick Street), per persoon per enkele reis
8.2 EUR
Parkeren op het omheinde terrein met cameratoezicht naast de terminal in IJmuiden, per nacht, vooraf te reserveren
10 EUR
DFDS verkoopt deze overtocht met dynamische prijzen. Wat je betaalt hangt af van de datum, de bezetting van het schip, het aantal reizigers, het hutstype en de exacte afmetingen van je voertuig inclusief fietsendrager, dakkoffer of aanhanger. Een vaste tarieventabel bestaat niet. Hieronder staan uitsluitend de bedragen die DFDS zelf in euro's als vanafprijs publiceert, gelezen op 15 september 2026. Let op de kleine lettertjes bij de vanafprijs van € 87: de banner boven aan de routepagina zegt 'per auto + tot 4 personen, enkele reis', terwijl de boekingsvoorwaarden er direct onder spreken van een 'vanafprijs per persoon op basis van een enkele reis voor 4 personen in een standaard 4-persoons binnenhut met stapelbed, inclusief het optionele vervoer van een standaard auto (1,85 m x 5 m)'. Die twee formuleringen spreken elkaar tegen; wij nemen het bedrag over zoals DFDS het toont en rekenen niets om. In beide lezingen zit de EU-ETS-toeslag voor auto's in de prijs. De voorwaarden gelden voor enkele reizen en retours tot en met december 2026 en alleen voor afvaarten vanuit IJmuiden. Omdat een hut altijd in het tarief zit, vergelijk je de prijs eerlijker met een hotelovernachting plus vervoer dan met een vliegticket. Bustransfers en parkeren zitten er niet in en staan hieronder apart.
De nachtboot tussen IJmuiden en Newcastle is een van de twee overgebleven grote passagiersverbindingen tussen Nederland en Groot-Brittannië, en de enige die je rechtstreeks in Noordoost-Engeland afzet. DFDS zet er twee cruiseferry's op in, de KING Seaways en de PRINCESS Seaways. Er vaart elke dag van het jaar precies één schip per richting: uit IJmuiden om 17:30, aankomst de volgende ochtend om 09:15 Britse tijd; uit Newcastle om 17:00 Britse tijd, aankomst om 09:45 in IJmuiden. Reken niet met het verschil op de klok. Door het uur tijdsverschil duurt de heenreis 16 uur en 45 minuten en de terugreis 15 uur en 45 minuten, terwijl de tabel op het eerste gezicht het omgekeerde lijkt te zeggen.
De overtocht is daarmee geen oversteek maar een overnachting, en dat zie je terug in het product: het tarief voor IJmuiden–Newcastle is volgens DFDS inclusief een standaardhut met eigen badkamer. Zonder hut varen kan dus niet, en dat maakt de prijsvergelijking eerlijker met hotel plus vervoer dan met een vliegticket. Bijboeken kan naar een hut met zeezicht, een tweepersoonshut, een Commodore-hut of een huisdiervriendelijke hut. Wie met een hond of kat als voetpassagier reist, moet vooraf een kennel of huisdierhut vastleggen.
Het aankomstpunt heet Newcastle, maar het schip meert ruim tien kilometer stroomafwaarts af bij de Port of Tyne International Passenger Terminal in North Shields, aan Coble Dene. De dichtstbijzijnde metrostations zijn Percy Main en Meadow Well; de DFDS-bus naar Bewick Street bij Newcastle Central Station kost € 8,20 per persoon.
De grootste valkuil zit aan de Nederlandse kant, en vooral voor wie geen auto heeft. Er rijdt geen trein naar de terminal aan het Sluisplein in IJmuiden. DFDS noemt zelf twee mogelijkheden: met de trein tot station Beverwijk en daar overstappen op een streekbus richting IJmuiden, of de DFDS-transferbus van vervoerder Brouwers nemen. Die vertrekt om 15:30 en 16:00 vanaf De Ruijterkade 153, pal achter Amsterdam Centraal, kost € 10,00 per persoon per enkele reis en doet er 30 tot 40 minuten over. Koop dat kaartje vooraf; ter plekke instappen is niet de bedoeling. Een taxi vanuit Amsterdam kost volgens DFDS ongeveer € 85. Laat je je auto in Nederland staan, dan ligt er naast de terminal een omheind parkeerterrein met cameratoezicht voor € 10 per nacht. Dat terrein sluit zodra het schip vertrekt en gaat pas weer open als het binnenloopt.
Wees enkele minuten voor vertrek bij de steiger.
Controleer voor vertrek altijd de actuele dienstregeling bij de vervoerder.
Weersomstandigheden en hoogwater kunnen afvaarten beïnvloeden.
Veelgestelde vragen
Elke dag van het jaar om 17:30 Nederlandse tijd, met aankomst de volgende ochtend om 09:15 Britse tijd in North Shields. In de omgekeerde richting vertrekt het schip om 17:00 Britse tijd uit Newcastle en meert het om 09:45 Nederlandse tijd af in IJmuiden. Er is dus één afvaart per richting per etmaal; een tweede boot op dezelfde dag bestaat niet.
Heenvarend 16 uur en 45 minuten, terugvarend 15 uur en 45 minuten. Het verschil komt door het uur tijdsverschil tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk: op de klok lijkt de heenreis korter en de terugreis langer dan hij werkelijk is. DFDS publiceert zelf 16 uur en 45 minuten als vaartijd voor de richting IJmuiden–Newcastle.
Ja. DFDS omschrijft deze route uitdrukkelijk als geschikt voor reizigers met én zonder voertuig. Voetpassagiers checken in bij de passagiersterminal, gaan door de veiligheidscontrole en lopen via de passagiersbrug, de Air Bridge, aan boord. Reis je met een hond of kat als voetpassagier, dan moet je vooraf een kennel of een huisdiervriendelijke hut hebben geboekt.
Je vaart altijd met een hut, want DFDS schrijft dat het tarief voor IJmuiden–Newcastle inclusief een standaardhut met eigen badkamer is. Een goedkopere stoel- of dekpassage bestaat op deze overtocht niet. Upgraden kan wel: naar een hut met zeezicht, een hut met tweepersoonsbed, een Commodore- of Commodore de Luxe-hut, of een huisdiervriendelijke hut voor maximaal vier personen en twee middelgrote honden.
Er rijdt geen trein naar de terminal. DFDS wijst op twee mogelijkheden: met de trein tot station Beverwijk en daar overstappen op een streekbus naar IJmuiden, of de DFDS-transferbus van Brouwers nemen. Die vertrekt om 15:30 en 16:00 vanaf De Ruijterkade 153 achter Amsterdam Centraal, kost € 10,00 per persoon per enkele reis en rijdt in 30 tot 40 minuten naar het Sluisplein. Een taxi vanuit Amsterdam kost ongeveer € 85.
Naast de terminal in IJmuiden ligt een omheind parkeerterrein met cameratoezicht. Parkeren kost € 10 per nacht en reserveer je vooraf via DFDS. Het terrein sluit zodra het schip is vertrokken en gaat weer open zodra het binnenloopt, dus tussendoor kun je er niet bij. In North Shields beheert de Port of Tyne een met slagbomen afgesloten terrein met 24-uurs camerabewaking; de prijs krijg je bij aankomst te horen en je rekent binnen in de terminal af.
De prijs is dynamisch en een vaste tarieventabel bestaat niet. Het laagste bedrag dat DFDS zelf in euro's publiceert is € 87 voor een enkele reis, inclusief een standaard binnenhut, het vervoer van een standaardauto van maximaal 1,85 bij 5 meter en de EU-ETS-toeslag. Let op dat de kleine lettertjes daarbij uitgaan van vier personen die samen een 4-persoonshut delen, terwijl de banner op dezelfde pagina spreekt van 'per auto + tot 4 personen'. Bustransfers (€ 10 in Amsterdam, € 8,20 in Newcastle) en parkeren (€ 10 per nacht) komen er apart bij.
Een geldig paspoort, dat je bij het inchecken moet tonen. Daarnaast hebben volgens DFDS bijna alle visumvrije passagiers een Britse Electronic Travel Authorisation (ETA) nodig, met uitzondering van houders van een Brits of Iers paspoort. De Britse overheid geeft aan dat de ETA £ 20 kost, per persoon geldt (ook voor kinderen en baby's) en verblijven tot zes maanden dekt. Vraag hem uitsluitend aan via gov.uk. Wie niet aan de Britse toegangsregels voldoet, wordt door DFDS geweigerd aan boord.